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NV100クリッパーリオとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  S7スポーツバック
VS
28.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 211.1万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
468 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ ハイルーフ パワースライド スマートキー タイミングチェーン式

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ターボ付

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ ドライブレコーダー 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側パワスラ オートステップ ブレーキサポート レーンアシスト ソナー スマートキ2個 エンスタ ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    194万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビテレビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ(MJ118D-W)TV・Bluetooth・バックモニター・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・踏み間違防止アシスト・キセノンヘットライト・フォグランプETC・LDW・VDC・両側オートスライドドア・前後ソナー

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 夏冬タイヤ ターボ シートヒーター 両側スライドドア片側パワースライドドア フォグライト

    本体価格
    84.7万円

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    本体価格
    728万円

関東
154
110.2万円
関西
58
119.5万円
東海
65
128.9万円
北海道
17
129.1万円
九州
54
127.1万円
東北
52
134.6万円
北陸・甲信越
41
128.2万円
中国
19
126.8万円
四国
8
125.8万円
地域別台数
関東
7
714.1万円
関西
0
---
東海
4
375.3万円
北海道
3
429.4万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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NV100クリッパーリオとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  S7スポーツバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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