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NV100クリッパーリオと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   BMW  2シリーズクーペ
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 105万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
449 中古車掲載台数 135
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ 両側Pスラ オートステップ

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 1年間走行無制限保証 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 修復歴無し 1オーナー ナビ TV ETC

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E メモリーナビ 軽減ブレーキ ルーフキャリア

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ リアスローパー 両側スライド

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD Navi/TV Bカメラ 両側Pスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ/DVD再生

    本体価格
    168.9万円

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    189万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i MPerformanceエアロ19インチAW 黒革シート

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ 直列6気筒エンジン

    本体価格
    588万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i エアロ 19AW 革 直列6気筒 3Lターボ ナビ

    本体価格
    157万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ トップビューカメラ

    本体価格
    638万円

関東
134
119.6万円
関西
80
130.2万円
東海
54
151万円
北海道
23
151.7万円
九州
49
128.6万円
東北
50
133.2万円
北陸・甲信越
19
143万円
中国
22
139.6万円
四国
18
138.4万円
地域別台数
関東
68
332.2万円
関西
28
433万円
東海
15
381.5万円
北海道
1
638万円
九州
10
324.9万円
東北
3
424万円
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
6
365.9万円
四国
1
659.9万円

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NV100クリッパーリオと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  2シリーズクーペ
160.6万円199.7万円 新車時価格 508万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
658 排気量(cc) 1998~2997
64 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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