サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

NV100クリッパーリオとエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NV100クリッパーリオを選択
  3. 3. エグザンティアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NV100クリッパーリオとエグザンティアの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   シトロエン  エグザンティア
VS
38.5万円239.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 65万円98万円
エグザンティアの相場表を見る
549 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ターボ 電動ウィンチ サポカー ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/純正ナビ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 標準ルーフ 左側オートスライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ フルセグ 両側オートスライド

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ・4WD・ハイルーフ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ドラレコ 社外ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 前後ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    63.5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エグザンティア アクティバ 左ハンドル/5速マニュアル/2.0ターボ

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン エグザンティア リミテッドエディションプラス 黒本革シート タイミングベルト交換済禁煙

    本体価格
    98万円

  • シトロエン エグザンティア 16V 純正マニュアル 並行車 

    本体価格
    49万円

  • シトロエン エグザンティア リミテッド・エディション 

    本体価格
    77万円

  • シトロエン エグザンティア SX サンルーフ キーレス フロントフォグランプ

    本体価格
    65万円

関東
153
123万円
関西
105
123.5万円
東海
80
145.2万円
北海道
28
140.3万円
九州
74
118.1万円
東北
37
134.4万円
北陸・甲信越
29
140.6万円
中国
26
147.8万円
四国
17
146.6万円
地域別台数
関東
2
74.5万円
関西
1
98万円
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーリオの中古車を探す

エグザンティアの中古車を探す

NV100クリッパーリオとエグザンティアの比較トップへ

NV100クリッパーリオとエグザンティアのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   シトロエン  エグザンティア
160.6万円199.7万円 新車時価格 264万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
658 排気量(cc) 1998~2946
64 最高出力(馬力) 120~190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.5~9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NV100クリッパーリオとエグザンティアの比較トップへ

NV100クリッパーリオやエグザンティアと他の車種を比較してみる

 

NV100クリッパーリオとエグザンティアの比較トップへ

NV100クリッパーリオエグザンティアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NV100クリッパーリオエグザンティアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は549台、エグザンティアの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NV100クリッパーリオ、エグザンティアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet