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NV100クリッパーリオとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
34.8万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
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510 中古車掲載台数 95
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 元社用車7型純正メモリーナビ両側オートスライドドアAステップ運転席シートH オートエアコン&リヤH バックソナー インテリキー USB電源 衝突被害軽減 踏み間違い防止 Bluetooth 禁煙車 日産ワイド保障2年

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー 社外AW

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワーゲンバス仕様 左右パワースライド 新品アルミ&タイヤ

    本体価格
    233万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD (4WD ターボ) (両側パワースライド) (ワンオーナー) 純正ナビ TV 地デジ ワンセグ バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト&フォグランプ ハイルーフ リアスポイラー 安全装置 キーレス

    本体価格
    134万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 純正フルセグTVナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ミラーヒーター・HIDライト・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・純正アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WD ターボ DA BT ミラー型ドラレコ Wパワースライドドア オートステップ

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー 社外AW スマートキー

    本体価格
    119.8万円

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    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

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    2.8万円

関東
167
113.7万円
関西
76
120.5万円
東海
57
128.5万円
北海道
23
134.6万円
九州
64
119.6万円
東北
63
129.4万円
北陸・甲信越
38
130.1万円
中国
12
125.5万円
四国
10
138.2万円
地域別台数
関東
22
21.1万円
関西
17
26.1万円
東海
14
25.3万円
北海道
6
24.5万円
九州
8
17.8万円
東北
7
25.5万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
8
20.8万円
四国
11
23.4万円

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NV100クリッパーリオとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  ムーヴラテ
160.6万円199.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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