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NV100クリッパーリオとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとデイムラーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   デイムラー  デイムラー
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
445 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 後席有 電動ウィンチ ドラレコ

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 1オーナー 車いす1名 衝突軽減ブレーキ ABS  スロープタイプ 電動固定装置 手すり リヤヒーター エンジンプッシュスタート スマートキー プライバシーガラス パワーウィンドウ ドライブレコーダー 取扱説明書

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ ブレーキサポート 修復歴無し ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー パワースライドア シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD /バックモニター/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 修復歴無し・禁煙車・ワンオーナー車・ナビTV・4WD・両側パワスラドア・スマートキー・プッシュスタート・バックモニター・D席レカロ・シュナイダー15アルミ・車高調・前後ドラレコ・ETC・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ付

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 コーナーセンサー レーン逸脱警報 オートハイビーム HIDヘッドライト 純正14AW フォグ 純正フルエアロ オートライト スマートキー フルフラットシート ターボ 電格ミラー

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV キーレス 電動格納ミラー シートヒーター フォグランプ アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 修復歴無 ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    38万円

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    398万円

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    278万円

関東
144
113.7万円
関西
54
118.8万円
東海
50
130.4万円
北海道
19
130.8万円
九州
58
120.5万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
45
127.1万円
中国
10
110.8万円
四国
11
132.4万円
地域別台数
関東
18
342.3万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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NV100クリッパーリオとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   デイムラー  デイムラー
160.6万円199.7万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
658 排気量(cc) 4196
64 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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