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NV100クリッパーリオとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   フォード  ブロンコ
VS
28.5万円264.7万円
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中古車相場 ---
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468 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 車検整備付 中期 ハイルーフ エマブレ ターボ 電動スライドドア 電動格納ミラー ナビ/Bluetooth バックカメラ Pスタート スマートキー 12V電源 ステリモ シートカバー Aエアコン リアヒーター

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ETC

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ 片側パワースライドドア ETC シートヒーター ミラーヒーター キーレス 社外アルミホイール ABS

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ 被害軽減BK 弊社社用車UP

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア オートステップ デュアルカメラブレーキ 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側パワスラ オートステップ ブレーキサポート レーンアシスト ソナー スマートキ2個 エンスタ ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    194万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 禁煙車 純正SDナビ 電動スライドドア HIDヘッド 純正14インチアルミホイール インテリジェントエマージェンシーブレーキ バックカメラ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L ツインターボ ベロシティブルー H.O.S.S4.0 37インチ

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1520万円

  • フォード ブロンコ 4x4 ユティリティ ピックアップ 

    本体価格
    680万円

関東
154
110.2万円
関西
58
119.5万円
東海
65
128.9万円
北海道
17
129.1万円
九州
54
127.1万円
東北
52
134.6万円
北陸・甲信越
41
128.2万円
中国
19
126.8万円
四国
8
125.8万円
地域別台数
関東
9
1565.7万円
関西
7
1275.8万円
東海
7
1631.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  NV100クリッパーリオ   フォード  ブロンコ
160.6万円199.7万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
658 排気量(cc) 5765
64 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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