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NV100クリッパーリオとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとインテグラセダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  インテグラセダン
VS
28.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 85.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
485 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 禁煙 電動スライドドア 衝突軽減 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ドラレコ ETC クリアランスソナー HIDヘッド 純正アルミ スマートキー オートライト オートエアコン CD再生

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 禁煙車 純正ナビフルセグ 電動スライドドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ HIDヘッド 純正14インチAW スマートキー オートエアコン リアヒーター Bluetooth

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD チェアキャブ スロープタイプ

    本体価格
    197万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Bluetoothオーディオ 両側電動ドア USB

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ ドラレコ 純正ナビ バックカメラ エアロ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ SDナビ Bカメラ 左Pスラ ベッドキット付き

    本体価格
    101.9万円

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    本体価格
    90万円

  • ホンダ インテグラセダン VX エアコン・パワーウインドウ・パワステ

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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

関東
164
109.2万円
関西
66
121.2万円
東海
66
126.4万円
北海道
17
129万円
九州
57
125.4万円
東北
48
132.1万円
北陸・甲信越
42
130.1万円
中国
18
127.7万円
四国
7
126.2万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
2
126.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
224.9万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  インテグラセダン
160.6万円199.7万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
658 排気量(cc) 1590~1834
64 最高出力(馬力) 105~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は485台、インテグラセダンの中古車は11台掲載しています。
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