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NV100クリッパーリオとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
442 中古車掲載台数 33
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ バックカメラ/ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・ナビ・Bカメラ・前後ドライブレコーダー・サイドステップ・ フルセグTV・ETC2.0・両側パワースライドドア・シートカバー・車高調・社外マフラー・ディーラー整備・禁煙車・関東仕入れ

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ/バックモニタ-/ETC/両側オートスライドドア/

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外フルセグTV付きナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 電動ブレーキ USBソケット

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ(フルセグ/BT/CD)/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/両側パワースライド/左オートステップ/ETC/前後ドラレコ/純正AW/オートライト/電動格納ミラー

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ ドラレコ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ(AM/FM/SD/CD/DVD/BT/USB/フルセグ)/片側パワースライドドア/純正14インチアルミホイール/純正フロアマット/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    94.5万円

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    本体価格
    258万円

関東
148
112.3万円
関西
55
118.1万円
東海
51
132.1万円
北海道
17
124.9万円
九州
59
116.8万円
東北
50
130.9万円
北陸・甲信越
40
125.5万円
中国
10
118.6万円
四国
12
126.4万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
6
226.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  シビックフェリオ
160.6万円199.7万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
64 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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