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NV100クリッパーリオとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  S-MX
VS
35.5万円264.7万円
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中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
454 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD SDナビ/TV/両側パワスラ/キーフリー

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ ブレーキサポート 令和3年式 ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー HID クリアランスソナー シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ付き ターボ 修復歴無し メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ プッシュスタート スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側電動スライドドア スマートキー2本 ブラウンレザー調シートカバー エマージェンシーブレーキ オートエアコン リアヒーター プッシュスタート 修復リア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙 後期 ナビ/フルセグ/Bluetooth ハイルーフ 両側電動スライドドア エマブレ オートステップ 車線逸脱 コーナーセンサー 純正AW シートヒーター シートカバー USBポート LEDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ・2WD・届出済未使用車・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD フルセグTVナビ/バックカメラ/Bluetooth/両側パワースライドドア/ETC/オートステップ/フルエアロ/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/純正AW/

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    157万円

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    本体価格
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    62万円

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    45万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

関東
147
112.1万円
関西
56
118.8万円
東海
52
130万円
北海道
20
131.1万円
九州
59
119.5万円
東北
53
127.1万円
北陸・甲信越
45
125.3万円
中国
10
110.3万円
四国
12
134万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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NV100クリッパーリオとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  S-MX
160.6万円199.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
64 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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