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NV100クリッパーリオとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとトゥデイの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  トゥデイ
VS
33.5万円294.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
417 中古車掲載台数 58
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライド ワンオーナー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー 両側パワスラ フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 1オナ両側電動ドアHIDSDナビTVBモニ保証付

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ドラレコ 社外ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Mナビ+Bカメラ+ETC+前後ドラレコ 1オナ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ付き/純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ナビBluetooth バックカメラ アルミ

    本体価格
    135.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 走行74000キロ・≪車検2付・65万≫

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ レーシングカーベース車 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 車検R9年4月 MTREC Tベルト交換シール有

    本体価格
    47.1万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 社外足廻りF車高調・社外マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 走行76000キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    44万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC・5速・社外14アルミ・社外足回り

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

関東
127
115.6万円
関西
69
118.5万円
東海
56
132.8万円
北海道
20
129.4万円
九州
57
119.7万円
東北
36
128.6万円
北陸・甲信越
25
119.5万円
中国
15
126.8万円
四国
12
131.6万円
地域別台数
関東
18
57.1万円
関西
9
63.8万円
東海
2
66.5万円
北海道
1
37.8万円
九州
14
69万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
4
65万円
中国
1
19.9万円
四国
0
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NV100クリッパーリオとトゥデイのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  トゥデイ
160.6万円199.7万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は417台、トゥデイの中古車は58台掲載しています。
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