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NV100クリッパーリオとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  アクティバン
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
446 中古車掲載台数 357
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ バックカメラ 電動ウインチ 保証付

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 左オートステップ両側オートドアナビETC

    本体価格
    102万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオナ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    167.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車いす用スロープ 電動ウインチ ターボ車

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正フルセグナビ エマブレ Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ムーンライトバイオレットパールZVJ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    118万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 社外ナビ ワンセグ ETC レベライザー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス 両側スライドドア CD エアコン

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル パワステ エアコン ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ エアコンパワステ 68800

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行21231キロ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル リアヒーター

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ・車検R8年12月

    本体価格
    応談

関東
121
121.3万円
関西
83
128.6万円
東海
57
149.8万円
北海道
21
147.7万円
九州
54
129.8万円
東北
47
131.3万円
北陸・甲信越
19
147.7万円
中国
23
140.8万円
四国
21
137万円
地域別台数
関東
102
43.3万円
関西
39
41.2万円
東海
45
39.4万円
北海道
12
44.6万円
九州
68
43.8万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
21
44.9万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円

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NV100クリッパーリオとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  アクティバン
160.6万円199.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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