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NV100クリッパーリオとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ジャガー  Xタイプ
VS
27.5万円264.7万円
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中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
458 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー 純正ナビ Bカメラ 両側PSD

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 電動スライドドア K6Aターボ 2WD 4AT

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 禁煙 ハイルーフ レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア オートステップ スマートキー2個 プッシュスタート ディスチャージヘッドライト フォグランプ CDオーディオ USB接続 横滑り防止

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E (点検整備/保証付き)電動スライドドア/社外メモリナビ/CD再生/ワンセグTV/キーレスキー/電動格納ミラー/プライバシーガラス/インパネAT/ミュージック接続/ターボ車/オートエアコン/アルミホイール/フォグランプ/ABS/

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ/ナビ/Bカメラ/車椅子1基

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ/純正フルエアロ14インチAW/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキシステム/スマートキー/オートエアコン/アームレスト/オートステップ/デカナビTVBluetoothバックカメラ/ワゴン

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社外10.1型ディスプレイオーディオ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ コーナーセンサー オートステップ デジタルインナーミラー型前後ドラレコ HIDヘッド スマートキー レザー調シートカバー

    本体価格
    155万円

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    58万円

関東
153
107.2万円
関西
59
121万円
東海
61
128.5万円
北海道
15
115.1万円
九州
58
126.1万円
東北
40
134.3万円
北陸・甲信越
47
125.3万円
中国
14
125.1万円
四国
11
131万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
3
61万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーリオの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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NV100クリッパーリオとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ジャガー  Xタイプ
160.6万円199.7万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
64 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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