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NV100クリッパーリオとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  スピアーノ
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
451 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー 社外AW スマートキー

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 左オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ AIS査 純ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減B 両側自動ドア 地デジナビBカメラ ETCキーフリー 保証1年付 オートステップ

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 日産純正ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HID 電動格納ミラー クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    149.9万円

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    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G CD

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 車検令和9年12月7日 丸目 アイライン 鉄ホイール ホワイトリボン ワイン革調シートカバー

    本体価格
    23万円

関東
147
113.4万円
関西
55
118.9万円
東海
51
130.7万円
北海道
20
130.4万円
九州
61
117.9万円
東北
52
128.3万円
北陸・甲信越
42
123.9万円
中国
11
112.5万円
四国
12
132.6万円
地域別台数
関東
6
30.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
3
21.6万円

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NV100クリッパーリオとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  スピアーノ
160.6万円199.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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