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NV100クリッパーリオとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  スピアーノ
VS
38万円229.8万円
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中古車相場 3万円58.8万円
スピアーノの相場表を見る
528 中古車掲載台数 25
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/両側電動/後席ステップ付

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗 4WD・純正TV・ナビ・インテリジェントキー

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 左側オートステップ

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 両側オートスライドドア

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ キーフリー オートエアコン HID

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ リヤヒーター 衝突軽減

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    3万円

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    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス MD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    8.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 4WD キーレス 夏冬タイヤ付

    本体価格
    14万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS ・Wエアバック・新品ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS タイミングチェーン車

    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 

    本体価格
    35万円

関東
137
120.3万円
関西
97
122.1万円
東海
89
142.3万円
北海道
20
139万円
九州
77
117.1万円
東北
34
129.8万円
北陸・甲信越
36
137.2万円
中国
21
137.3万円
四国
17
135万円
地域別台数
関東
5
19.7万円
関西
0
---
東海
3
10.7万円
北海道
2
36.4万円
九州
6
26.4万円
東北
1
18万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
6
17.3万円
四国
1
19万円

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NV100クリッパーリオとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  スピアーノ
160.6万円199.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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