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NV100クリッパーリオとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 224.8万円287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
447 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減 ナビ ワンオーナー ETC ドラレコ 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター フルセグTV DVD再生 インテリキ- 両側電動スライドドア キセノンライト 純正アルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー車/純正メモリーナビ/フルセグTV/CD/SD/BTオーディオ/オートステップ/衝突軽減/車線逸脱/バックカメラ/リアソナー/前方ドラレコ/両側パワスラ/純正16インチアルミ/ETC/HIDオートライト

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ・フロントフォグランプ・ナビ・バックカメラ・リアパーキングセンサー・リアドア両側電動スライドドア・オートステップ(左側)キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ セイフティーサポート

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ハイルーフ ターボ 両側パワースライドドア オートステップ ナビ TV ETC オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /安全装置/左パワスラ/HID/新車保証付/

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 令和2年式/ターボ/純正フルセグナビ/バックカメラ/ナビ連動ドラレコ/パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/ソナーセンサー/リアヒーター/キーフリー/防犯アラーム/ディスチャージヘッドライト/オートエアコン

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側パワスラ オートステップ ブレーキサポート レーンアシスト ソナー スマートキ2個 エンスタ ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    184.9万円

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    応談

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    本体価格
    265万円

関東
147
113.3万円
関西
54
119.9万円
東海
50
131.3万円
北海道
20
130.4万円
九州
59
118万円
東北
53
128万円
北陸・甲信越
42
123.9万円
中国
11
112.5万円
四国
11
132.4万円
地域別台数
関東
3
253.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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NV100クリッパーリオとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
160.6万円199.7万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~205
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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