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NV100クリッパーリオとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとプリメーラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  プリメーラ
VS
38万円229.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 52.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
546 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ドラレコ/ETC/シートヒーター/オートAC

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減/両側パワスラ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    112.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD 純正ナビ/両側Pスラ/ETC/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    160.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン インパル製マフラー インパル製タワーバー

    本体価格
    235万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/CVT/純正ナビ/サンルーフ/リアスポ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6MT SR20VE

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0Tm 5MT SR20DE 

    本体価格
    69万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

関東
149
121.5万円
関西
100
122.3万円
東海
87
143.9万円
北海道
21
138.7万円
九州
72
117.9万円
東北
37
125.7万円
北陸・甲信越
39
138.8万円
中国
24
142.4万円
四国
17
131.6万円
地域別台数
関東
4
60.4万円
関西
6
103万円
東海
2
145万円
北海道
0
---
九州
4
201.8万円
東北
4
74.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
111.3万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとプリメーラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  プリメーラ
160.6万円199.7万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
64 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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