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NV100クリッパーリオとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ルノー  スポールスパイダー
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
446 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ付

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ バックカメラ 保証付

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ エマージェンシーブレーキ 社外ナビ バックカメラ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様・オーディオレス・障害物センサー

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 4年メンテナンス付・ETC・届出済未使用車

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 左右オートスライドドア 左オートステップ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD SDナビ/TV/両側パワスラ/キーフリー

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ブルートゥースオーディオ/前後ドライブレコーダー/左パワースライドドア/HID/スマートキー/クリアランスソナー/シートヒーター

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ETC ナビ シートヒーター 両側パワースライドドア Bカメ

    本体価格
    140.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
144
113.7万円
関西
54
118.9万円
東海
50
130.4万円
北海道
19
130.8万円
九州
58
120.5万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
46
127.3万円
中国
10
110.8万円
四国
11
132.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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NV100クリッパーリオとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ルノー  スポールスパイダー
160.6万円199.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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