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NV100クリッパーリオとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   スバル  デックス
VS
35.5万円~259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 30.4万円~50万円
デックスの相場表を見る
438台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ ナビ バックカメラ 保証付

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト 障害物センサー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 電動オートステップ

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア オートステップ シートヒーター HIDライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ターボ チェアキャブ仕様(車いす) 純正7型メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ドラレコ Wエアバッグ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 左パワースライドドア スタッドレスタイヤアルミ付き4本 スマートキー2個 社外3Dゴムマット

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 自社特別ローン ナビ TV CD DVD再生 ETC アルミホイール 取説 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

関東
132台
111.3万円
関西
70台
120.3万円
東海
48台
121.9万円
北海道
19台
132.1万円
九州
61台
124.3万円
東北
42台
123万円
北陸・甲信越
34台
128.3万円
中国
17台
126.7万円
四国
15台
132.9万円
地域別台数
関東
2台
40.2万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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日産  NV100クリッパーリオ   スバル  デックス
160.6万円~199.7万円 新車時価格 143.9万円~188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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