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アルファードとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  NV100クリッパーリオ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
7699 中古車掲載台数 449
  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 純正9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    397.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 30後期アルファード顔面 シーケンシャル

    本体価格
    268万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD トヨタプレミアムサウンド メーカーHDDナビ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロAWサンルーフJBL後席モニ

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    479.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック プリクラ 両電動ドア 電動リアゲート

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ツインムーンルーフ 3眼LED BSM 両側電動

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIGX11型ナビ モデリスタ  BSM

    本体価格
    468.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ・

    本体価格
    459.9万円

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    141.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WDターボ衝突軽減ブレーキ両側電動ドア

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

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    135.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビ 片側オートS 被害軽減B ターボ車

    本体価格
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    209万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 修復歴無 ナビTV バックカメラ ETC

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド ブレーキサポート

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    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減システム Bカメラ フルセグTVナビ

    本体価格
    114.3万円

関東
2781
410.9万円
関西
1062
440.6万円
東海
1179
461.8万円
北海道
440
400.9万円
九州
794
434.9万円
東北
420
397.7万円
北陸・甲信越
384
412.4万円
中国
449
444.1万円
四国
190
406.5万円
地域別台数
関東
134
119.3万円
関西
80
130万円
東海
54
150.8万円
北海道
23
151.7万円
九州
48
128.9万円
東北
51
133.5万円
北陸・甲信越
19
143万円
中国
22
139.6万円
四国
18
138.4万円

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トヨタ  アルファード   日産  NV100クリッパーリオ
510万円1480万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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