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NV100クリッパーリオとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとGRカローラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  GRカローラ
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
459 中古車掲載台数 86
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ナビ装備 オートステップ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD CDチューナー衝突軽減装置 後方障害物感知

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 1オーナー 純正ナビ Bカメラ フロント室内ドラレコ フルセグTV スマートキー HID ハイルーフ オートエアコン 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 4WD コーナーセンサー I-STOP 14AW

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 禁煙車ナビバックカメラエマージェンシーB

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV コーナーセンサー ドラレコ オートステップ 純正14AW レーン逸脱警報 記録簿 電格ミラー オートハイビーム USB入力 HIDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    170.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth 両側電動スライドドア スマートキー バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビ エマブレ パワスラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ  バックカメラ  後席両側オートスライドドア  ヒーターシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビ ETC Bluetooth接続 両側パワースライドドア リアヒーター オートステップ キーレス 純正セキュリティ オートエアコン 電格ミラー ドアバイザー HIDオートライト

    本体価格
    63.5万円

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    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様 JBLスピーカー ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    529万円

関東
151
113.6万円
関西
64
115.2万円
東海
48
131.7万円
北海道
20
123.9万円
九州
62
118.2万円
東北
46
129.5万円
北陸・甲信越
45
124.6万円
中国
9
114.5万円
四国
14
129.2万円
地域別台数
関東
31
593.5万円
関西
12
594.4万円
東海
20
587.1万円
北海道
5
783.4万円
九州
8
616.2万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
3
534.6万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円

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NV100クリッパーリオとGRカローラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  GRカローラ
160.6万円199.7万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
64 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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