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デイズルークスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとトナーレの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
6.9万円163万円
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中古車相場 383.1万円719.4万円
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4054 中古車掲載台数 81
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマージェンシーブレーキ 両側Pスライド

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 純正オーディオ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビBluetooth地デジTV全周囲カメラETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 軽減ブレーキ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正SDナビ  アラウンドビューモニター

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 検8・9 両側パワースライドドア

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ /純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    49.8万円

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    385万円

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    本体価格
    459万円

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    578.8万円

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    本体価格
    680.5万円

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    本体価格
    618.8万円

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    本体価格
    715.8万円

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    本体価格
    383.1万円

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    本体価格
    569万円

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    本体価格
    444.8万円

関東
990
70.7万円
関西
500
74.6万円
東海
530
72.4万円
北海道
182
85.8万円
九州
821
73.3万円
東北
321
82.2万円
北陸・甲信越
317
75.5万円
中国
253
79.4万円
四国
140
73.2万円
地域別台数
関東
36
527.8万円
関西
9
514.5万円
東海
11
580.6万円
北海道
4
473.9万円
九州
8
511万円
東北
9
462.2万円
北陸・甲信越
1
459万円
中国
2
492.9万円
四国
1
686万円

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日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  トナーレ
124万円221.5万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
659 排気量(cc) 1331~1468
49~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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