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デイズルークスとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとCLクラスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  CLクラス
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
CLクラスの相場表を見る
3511 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ OP5年保証対象車両 純正SDナビCD/DVD/フ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 4WD ワンオーナー 純正TVナビ 両側電動スライドドア レザーシート 全周囲カメラ ETC 軽減ブレーキ ステアリングスイッチ BTオーディオ ドラレコ CD

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴無し エマージェンシーブレーキ パワースライドドア ナビ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth接続 DVD再生 ETC 後席サーキュレーター ロールシェード プッシュスタート

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 検2年 自社 ローン Pスタート ナビ Bluetooth 片側Pスラ

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

関東
818
67.9万円
関西
465
71万円
東海
498
69.3万円
北海道
154
82.4万円
九州
735
68.4万円
東北
255
75.3万円
北陸・甲信越
249
73.5万円
中国
233
71.9万円
四国
104
69.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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デイズルークスとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  CLクラス
124万円221.5万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
659 排気量(cc) 5461~6208
49~64 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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