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デイズルークスとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   AMG  CLクラス
VS
1円155.7万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 529.9万円
CLクラスの相場表を見る
3561 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全方位カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ リアサーキュレーター

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Bluetooth  左パワースライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 助手席スライドアップシート バックカメラ 左パワスラ Pスタート

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース メモリーナビ・アラウンドビューモニター・後席モニター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴なし 全方位モニター レベライザー ロールサンシェード イージークローザー スリムサーキュレーター プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン ETC アイドリングストップ

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 保証付 スマートキー 両側パワースライドドア メモリーナビ アラウンドビュー バックカメラ パワステ ベンチシート衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/純正オーディオ/CD FM AM AUX/左側パワースライドドア/スマートキー/スペアキー/ETC/後席サーキュレーター/ロールサンシェード

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 地デジ 両側電動ドア 全方位モニター ETC 衝突防止 オートハイビーム タイミングチェーン車

    本体価格
    67.8万円

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    529.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
834
67.8万円
関西
455
71.2万円
東海
507
69.4万円
北海道
169
81.3万円
九州
733
68.1万円
東北
269
75.5万円
北陸・甲信越
247
72.8万円
中国
233
72.9万円
四国
114
68.3万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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デイズルークスとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   AMG  CLクラス
124万円221.5万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
659 排気量(cc) 5461~6208
49~64 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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