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デイズルークスとSRXを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとSRXの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   キャデラック  SRX
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 82万円115万円
SRXの相場表を見る
3370 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 X 1年保証付き!修復歴なし!本土車!アラウ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース W電動ドア 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー/禁煙車/車検8年10月/純正ナビ&フルセグTV/Bluetooth/アラウンドビューモニター/パワースライドドア/ETC/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ/新車保証書/取説&メンテナンスノート

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビTV 地デジ bluetooth DVD視聴可 ETC装備 アイドリングストップ 両側スライドドア 衝突安全ボディ 盗難防止装置 室内除菌 シートクリーニング

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 両側電動ドア コーナーセンサー オートエアコン ドラレコ スマートキー 横滑り防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース ワンオーナーディーラー下取車・社外ナビ・助手席側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナーフルセグナビ アラウンドビュ

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビゲーション アラウンドビューカメラ 助手席パワースライドドア オートエアコン 衝突安全機能 ETC

    本体価格
    120.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 4.6 4WD 4.6L 4WD 7人 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート 社外マフラー 社外SDナビ/フルセグ/BTA バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正20AW HIDヘッド F&Bフォグ パワーシート&シートヒーター V8

    本体価格
    82万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
811
68万円
関西
428
69.5万円
東海
464
68.5万円
北海道
151
80.7万円
九州
707
68.5万円
東北
249
72.7万円
北陸・甲信越
247
74.1万円
中国
217
72.1万円
四国
96
71.7万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SRXの中古車を探す

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デイズルークスとSRXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   キャデラック  SRX
124万円221.5万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
659 排気量(cc) 3564~4564
49~64 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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