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デイズルークスとZを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  Z
VS
1円155万円
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中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
3391 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 後期 修復歴無し ワンオーナー 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター 専用内装 オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 純正メモリーナビ・ドラレコ・アラウンドビューモニター・ETC車載器・タッチパネル式オートエアコン・プッシュ式エンジスターター・運転席ヒーターシート・セキュリティー&セーフティーパックエントリー

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー EMブレーキ ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ベース 純正ナビ/TV/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/ユーザー買取

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ ドラレコ ETC 全周囲モニター 衝突軽減装置

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ワンオーナー・純正ナビ・TV・Bカメラ・BT・両側パワスラ・エマブレ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 地デジナビ 全方位カメラ 片側電動スライ

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターGターボプロパイロット 

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    125万円

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    43.8万円

  • ホンダ Z 360Z TS HONDA 360Z TS

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD・タイミングベルト交換済み・キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 4WD 走行46000キロ 15インチアルミホイール フォグライト

    本体価格
    49.8万円

関東
820
67.5万円
関西
424
69.5万円
東海
461
68.5万円
北海道
150
81.6万円
九州
716
68.5万円
東北
251
73.4万円
北陸・甲信越
254
74.3万円
中国
221
72万円
四国
94
71万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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デイズルークスとZのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  Z
124万円221.5万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
659 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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