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デイズルークスとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとコモバンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   いすゞ  コモバン
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
3366 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 X 日産純正メモリーナビ 全方位カメラ 左側オートスライドドア ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ ワンオーナー車 インテリキー フロアマット

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ タッチパネルオートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ ETC バックカメラ ブルートゥース スマートキー アルミ TV

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ・純正ナビTV・CD・フルセグ・全方位カメラ・電動スライド

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ CD BT フルセグ アラウンドビューモニター 左側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警告 アイドリングストップ ステアリングリモコン

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビTV 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側オートスライド スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

関東
813
68万円
関西
427
69.6万円
東海
463
68.3万円
北海道
152
80.1万円
九州
704
68.5万円
東北
246
73.3万円
北陸・甲信越
248
74.4万円
中国
215
72.4万円
四国
98
71.4万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとコモバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   いすゞ  コモバン
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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