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デイズルークスとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ジャガー  Iペイス
VS
1円161万円
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中古車相場 248万円748万円
Iペイスの相場表を見る
3747 中古車掲載台数 17
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 片側電動スライドドア 日産純正ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ 純正アルミ LEDライト スマートキー 安全装置 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグナビ Bluetooth DVD再生 アラウンドビュー 1年保証 両側電動スライドドア ドライブレコーダー前後 スマートキー ETC タイヤ4本新品 オートライト Aストップ HID 15AW

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド・片側電動 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマブレ 両側オートスライドドア

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 社外ナビTV全方位カメラ電動ドア/スマ-トキ

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 片側電動 純正ナビ 全周囲 シートH ETC Bluetooth フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 前方ドラレコ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター キセノンヘッドライト シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正7型ナビ/全方位/両側パワスラ/ETC/

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD TチェーンETCIストップ全方位HID15インチ

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側自動ドア地デジナビ全カメラ保証1年付

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    288.9万円

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    399.9万円

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチグロスブラックアルミホイル

    本体価格
    698万円

関東
891
68.1万円
関西
468
68.5万円
東海
534
69.3万円
北海道
187
82.1万円
九州
722
69万円
東北
302
75.3万円
北陸・甲信越
288
70.8万円
中国
242
74.2万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
6
340.4万円
関西
3
424.7万円
東海
4
430.1万円
北海道
0
---
九州
3
387.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとIペイスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ジャガー  Iペイス
124万円221.5万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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