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デイズルークスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとチェロキーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ジープ  チェロキー
VS
1万円163万円
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中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 166
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ 両側Pスライド ボディコーティング済

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 パワスラ

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 月々プランコーナー展示車 純正ナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ/TV/ETC/360°カメラ/片側電動

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    100.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    265.8万円

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    120万円

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    299.9万円

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    本体価格
    161.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証 リミテッド

    本体価格
    348万円

  • ジープ チェロキー 4WD ドラレコ・ETC・貨物1ナンバー

    本体価格
    215万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ApplecarPlay 認定中古車保証付 フルセグ

    本体価格
    325万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 革シート 純正AW サイドステップ外し可 ETC

    本体価格
    133.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/ドラレコ

    本体価格
    258万円

関東
992
77.2万円
関西
487
81.9万円
東海
544
75.6万円
北海道
161
88.6万円
九州
826
78.3万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
297
85.6万円
中国
250
81.9万円
四国
130
80.7万円
地域別台数
関東
76
180.9万円
関西
17
182.7万円
東海
25
193万円
北海道
18
178.2万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
9
219.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円

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デイズルークスとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ジープ  チェロキー
124万円221.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
659 排気量(cc) 1995~3238
49~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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