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デイズルークスとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
3972 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ハーフレザーシート 両側電動スライドドア ナビ TV 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ シートヒーター 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ/TV/DVD再生/Bluetooth/Bカメラ/アラウンドビューモニター/両側オートスライドドア/追突軽減ブレーキ/ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター パワースライド

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ アラウンドビューカメラ 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ・フルセグテレビ・CD・DVD・Bluetooth ETC アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト HID スマートキ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth接続 フルセグ スマートキー オートエアコン CD/DVD再生 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリーナビ フルセグTV CD再生 ブルートゥース アラウンドビューモニター ETC車載器 エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア LEDオートライト ドラレコ 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    109.5万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    104万円

関東
957
67.8万円
関西
491
70万円
東海
581
68.4万円
北海道
182
83.5万円
九州
758
68.8万円
東北
330
75.2万円
北陸・甲信越
300
70万円
中国
260
73.5万円
四国
113
71.4万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
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デイズルークスとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
659 排気量(cc) 1498~1991
49~64 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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