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デイズルークスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  ミニカトッポ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
3556 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ サンシェード スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション 

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 純正7インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減システム ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 助手席スライドアップシート 4WD 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減装置 ナビ CDオーディオ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/全方位モニター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナーフルセグナビ アラウンドビュ

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ツートン 電動スライド 禁煙 ナビTV LED 後期 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 純正AW Bluetooth

    本体価格
    55.2万円

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    本体価格
    87.5万円

関東
834
68万円
関西
453
71.2万円
東海
507
69.3万円
北海道
160
82.4万円
九州
738
68.4万円
東北
267
74.9万円
北陸・甲信越
246
72.9万円
中国
238
73万円
四国
113
68.5万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  ミニカトッポ
124万円221.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
659 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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