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デイズルークスと650Sを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと650Sの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マクラーレン  650S
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 1350万円1460万円
650Sの相場表を見る
3492 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ターボ 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ エマブレ 踏み間違い AVM ETC 左オートスライド LED オートエアコン HBA ディスプレイミラー VDC LDW サイドエアバック DVD BT MS フルセグTV インテリキー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビゲーション

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ドライブレコーダー付 キーレスエントリー

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外ナビ/全方位モニター/両側パワースライドドア/ETC/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/リアクーラー/後席サンシェード/スマートキー/禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1378万円

  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

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  • マクラーレン 650S 3.8 スパイダー 左H/フルレザーインテリア/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/MERIDIANサウンド/スペアキー/

    本体価格
    1460万円

関東
827
68.2万円
関西
453
71.1万円
東海
494
69.3万円
北海道
151
82.4万円
九州
728
68.4万円
東北
259
74.8万円
北陸・甲信越
245
73万円
中国
232
72.1万円
四国
103
69.1万円
地域別台数
関東
1
1460万円
関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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デイズルークスと650Sのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マクラーレン  650S
124万円221.5万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
659 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3492台、650Sの中古車は5台掲載しています。
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