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デイズルークスとラセードを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとラセードの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  ラセード
VS
1円155万円
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中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 助手席スライドアップシート メモリーナビ 全周囲モニター 1オーナー

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 修復歴なし 両側パワースライドドア

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 後期型 禁煙車 全周囲カメラ Pスタート

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ バックカメラ 両側スライド アイドリングストップ 横滑り防止 レーダーブレーキ 安全 事故防止 CD ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターXベース 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ETC エマージェンシーブレーキ ナビテレビ インテリキー2個 キセノン ハイウェイスターXVセレクション+セーフティーIIベース 車検2年

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 修復歴無し

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パワースライドドア ETC ドライブレコーダー スマキー Bluetooth ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    345万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    210万円

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    700万円

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    本体価格
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    538万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード ベース PS13 サンルーフ ワイザー15インチアルミ 社外オーディオ ウッドステアリング 修復歴無

    本体価格
    499.8万円

関東
810
68.1万円
関西
427
69.5万円
東海
463
68.4万円
北海道
151
80.7万円
九州
709
68.6万円
東北
249
72.7万円
北陸・甲信越
248
74.2万円
中国
217
72.2万円
四国
97
71.3万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
336.5万円
東海
0
---
北海道
2
345万円
九州
0
---
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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デイズルークスとラセードのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  ラセード
124万円221.5万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
659 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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