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デイズルークスと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   プジョー  406クーペ
VS
1円155万円
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中古車相場 58万円280万円
406クーペの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター 左側パワースラ

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア片側電動スライドドア

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車/SDナビ/電動スライドドア/ETC/アラウンドビューモニター/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/リアサーキュレーター/リアサンシェイド/アイドリングストップ/ベンチシート/イモビライザー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 検9年11月両側パワースライドドア バックカメラ&アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 社外メモリーナビ /フルセグTV /Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 後期型 ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター 助手席側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 ハイビームアシスト LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア 衝突軽減装置 シートヒーター ETC スマートキー HIDヘッド オートエアコン 純正14インチAW 革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    74.2万円

  • 日産 デイズルークス X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリーナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正アルミ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 キーフリー ABS

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 追突軽減ブレーキ両側パワースライドドア純正ナビ フルセグTVバックカメラ&全方位カメラアラウンドビューモニター スマートキー&プッシュスタートBluetoothHDMI純正14アルミDVDUSBETC

    本体価格
    66万円

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  • プジョー 406クーペ 3.0 5速マニュアル 左ハンドル 平行車 レザー内装 オリジナルコンディション

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    129.9万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km   Tベルト  WP交換済み

    本体価格
    268万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ピニンファリーナデザイン 右H 後期 ブラウン本革シート パワーシート 純正16AW カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    58万円

関東
810
68.1万円
関西
427
69.5万円
東海
463
68.4万円
北海道
151
80.7万円
九州
709
68.6万円
東北
249
72.7万円
北陸・甲信越
248
74.2万円
中国
217
72.2万円
四国
97
71.3万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
5
172.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  デイズルークス   プジョー  406クーペ
124万円221.5万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
659 排気量(cc) 2946
49~64 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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