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デイズルークスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ポルシェ  718ボクスター
VS
1万円163万円
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中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
3970 中古車掲載台数 124
  • 日産 デイズルークス 660 X /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/後期/全周囲

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライド

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 S SDナビ/エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側スライド・衝突軽減ブレーキ・ISTOP

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 電動スライド/ナビTV/全周囲カメラ/HID/ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ&全周囲カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    719万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 正規D社 スポクロPKG EUR-GTRワイドボディ

    本体価格
    748万円

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    1350万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速マニュアルGTSインテリアPKG

    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT レザーインテリア スポエグ 20インチAW

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 1オナ GTSインテリア OP262

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 本革シート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT  左H 19インチAW ベージュインテリア

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 登録済未使用車 BOSE PDLS PASM

    本体価格
    応談

関東
964
77.2万円
関西
475
81.7万円
東海
529
75.8万円
北海道
159
88.9万円
九州
813
78.1万円
東北
359
87.7万円
北陸・甲信越
293
85.9万円
中国
249
82.2万円
四国
129
80.5万円
地域別台数
関東
57
1049.1万円
関西
27
917.5万円
東海
19
915万円
北海道
0
---
九州
7
1436.4万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
7
942.8万円
中国
2
1144万円
四国
4
687.5万円

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デイズルークスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  718ボクスター
124万円221.5万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
659 排気量(cc) 1988~3995
49~64 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3970台、718ボクスターの中古車は124台掲載しています。
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