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デイズルークスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと718ボクスターの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  718ボクスター
VS
1万円163万円
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中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
4026 中古車掲載台数 123
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビTV/アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ クルコン 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ 全周囲カメラ サンシェード HID

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD 純正SDナビTV 全周囲モニター 片パワスラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューモニター 後席モニター

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグナビ DVD再生 Bluetoo

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 660 ハイウェイスターX

    本体価格
    39.2万円

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    本体価格
    668万円

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    998.8万円

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    1180万円

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    1450万円

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    968万円

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    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ GTSインテリア PASM

    本体価格
    1519.9万円

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    本体価格
    572万円

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    本体価格
    949万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK S19インチ スポクロ

    本体価格
    応談

関東
1008
78.8万円
関西
447
81.6万円
東海
560
76.2万円
北海道
172
88.1万円
九州
815
79.2万円
東北
376
89.8万円
北陸・甲信越
285
85.8万円
中国
243
83.5万円
四国
120
80.7万円
地域別台数
関東
54
1041.3万円
関西
23
955.9万円
東海
22
968.3万円
北海道
0
---
九州
10
1369.1万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
959.2万円
中国
3
985.3万円
四国
4
732.5万円

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デイズルークスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  718ボクスター
124万円221.5万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
659 排気量(cc) 1988~3995
49~64 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4026台、718ボクスターの中古車は123台掲載しています。
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