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デイズルークスと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと718ケイマンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  718ケイマン
VS
1万円163万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
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4016 中古車掲載台数 180
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外SDナビ フルセグ全方位 両側電動ドア

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 片側パワースライド アラウンドビュー

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライドドア ナビ AVM ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品夏タイヤ・純正ナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 保証付 修復歴無 左側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ TV 全周囲カメラ 踏み間違い

    本体価格
    92.3万円

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    710万円

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    1850万円

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    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノPKG/カーボンインテリア

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK 

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ/スポエグ/PASM

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 1オーナー/6MT/スポクロ/スポーツテール

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ユーザー様買取車 ヴァイザッハPKG PDLS+

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 2020年モデル 認定中古車保証付

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    1498万円

関東
985
77.2万円
関西
477
81.9万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.3万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
128
80.4万円
地域別台数
関東
75
1300.9万円
関西
41
1594.8万円
東海
35
1503.9万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円

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デイズルークスと718ケイマンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  718ケイマン
124万円221.5万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
659 排気量(cc) 1987~3996
49~64 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4016台、718ケイマンの中古車は180台掲載しています。
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