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デイズルークスとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサXV
VS
1.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 22万円169.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
4302 中古車掲載台数 603
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ナビ 地デジTV アラウンドビュー Bluetooth

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ 全周囲 片側電動 スマートキー

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 7型ナビ 全方位 ドラレコ 両側電動 禁煙

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 片側電動ドア ナビ バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD アイサイト 特別仕様車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

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    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 全国対応1年保証 アイサイト 禁煙車 4WD

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    71.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・ブルートゥース・ETC・ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ フ

    本体価格
    129.8万円

関東
1073
80.5万円
関西
461
82.7万円
東海
636
79.9万円
北海道
192
92.7万円
九州
838
81.8万円
東北
428
89.3万円
北陸・甲信越
306
85.4万円
中国
237
86.2万円
四国
131
82.1万円
地域別台数
関東
133
100.8万円
関西
56
135万円
東海
53
106.5万円
北海道
98
102.5万円
九州
58
105.4万円
東北
85
97.8万円
北陸・甲信越
91
110万円
中国
20
112.9万円
四国
9
101.4万円

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デイズルークスとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサXV
124万円221.5万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
659 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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