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デイズルークスとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  WiLL Vi
VS
1円155万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
3415 中古車掲載台数 25
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 ETC エマージェンシーブレーキ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー ナビ Bカメラ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC スマートキー リアサーキュレーター

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター 片側電動スライドドア シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正CDオーディオ AUX ベンチシート

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキシステム 両側スライドドア 車線逸脱防止システム 横滑り防止装置 マニュアルエアコン キーレス パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 4WD プッシュスタート オートエアコン 片側パワースライドドア 衝突安全ボディ 盗難防止システム ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 メモリーナビ ドラレコ ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ エアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス 両側スライドドア

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナー エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 純正SDナビ BTオーディオ LEDヘッドライト インテリジェントキー ETC 純正アルミ ツートンカラー

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・クルーズコントロール・両側パワースライド・リヤシーリングファン・ドラレコ・ETC

    本体価格
    119.8万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外アルミ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

    本体価格
    55万円

関東
811
67.8万円
関西
440
70.6万円
東海
483
69.2万円
北海道
148
81.4万円
九州
707
68.5万円
東北
245
73.9万円
北陸・甲信越
250
73.9万円
中国
228
72.4万円
四国
103
70.1万円
地域別台数
関東
7
66.1万円
関西
0
---
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
3
49.3万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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デイズルークスとWiLL Viのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  WiLL Vi
124万円221.5万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
659 排気量(cc) 1298
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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