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デイズルークスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ライトエースバン
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円401万円
ライトエースバンの相場表を見る
4357 中古車掲載台数 125
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車/4WD/360カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    120.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全周囲カメラ Bluetooth搭載 地デジ AW

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲カメラ 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・CD・DVD・フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 全方位カメラ/スマートキー/衝突軽減/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ ETCドラレコ

    本体価格
    74.9万円

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    110万円

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    79.8万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 2/5人乗り ルーフキャリア

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ・ETC・Wエアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キャンピング 走行充電 外部電源

    本体価格
    207万円

関東
1026
82万円
関西
545
83.5万円
東海
606
82.9万円
北海道
212
101万円
九州
842
83.5万円
東北
437
96.1万円
北陸・甲信越
323
91.5万円
中国
249
85.4万円
四国
117
86.8万円
地域別台数
関東
46
136.2万円
関西
8
86.2万円
東海
17
144.9万円
北海道
13
126.5万円
九州
15
122.9万円
東北
13
157.3万円
北陸・甲信越
6
203万円
中国
4
131.2万円
四国
3
132万円

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デイズルークスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ライトエースバン
124万円221.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
659 排気量(cc) 1495
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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