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デイズルークスとS90を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ボルボ  S90
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 68万円879万円
S90の相場表を見る
4388 中古車掲載台数 56
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 検2年/1年保証/フルセグ純ナビ/BT/Aビュー/

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ・フルセグTV・パワースライドドア

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ・ETC・左側PSD・フロアマット

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ナビTV ABS 両パワスラ i-STOP

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正メモリ-ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンセグナビ AVM パワスラ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正フルセグナビ アラウンドビュー

    本体価格
    81.8万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 エアサス サンルーフ PHEV

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    本体価格
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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    856.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス ドラレコ

    本体価格
    635.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ車 Google搭載

    本体価格
    780万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 新色 プラチナグレーメタリック

    本体価格
    518万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    289万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    788万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション

    本体価格
    519.9万円

関東
1126
82.2万円
関西
494
88万円
東海
631
84.1万円
北海道
184
91.9万円
九州
845
84.4万円
東北
427
90.7万円
北陸・甲信越
302
87万円
中国
246
88万円
四国
133
81.4万円
地域別台数
関東
34
588.8万円
関西
7
624.8万円
東海
8
549.2万円
北海道
0
---
九州
2
599.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
0
---
四国
2
373.5万円

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日産  デイズルークス   ボルボ  S90
124万円221.5万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
659 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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