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スペーシアとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  e-NV200
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 90万円
e-NV200の相場表を見る
14880 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ルーフレール

    本体価格
    200.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止システム クリアランスソナー アルミホイール プッシュスタート アイドリングストップ フォグランプ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ Bluetooth音楽 両側スライドドア 地デジ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    207.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 修復歴無し・令和年式・フルセグナビ・ETC・ドライブレコーダー・Bluetooth・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・オートエアコン・整備保証付

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 雹凹み軽 7インチSDナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア Bluetooth 衝突回避軽減ブレーキ 車検令和9年5月 走行距離75953km

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/DVD/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G バックカメラ Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    90万円

関東
3302
137.1万円
関西
2132
136.8万円
東海
1941
138.7万円
北海道
707
156.2万円
九州
2589
134.2万円
東北
1444
148万円
北陸・甲信越
1118
131.1万円
中国
1020
134.4万円
四国
627
136.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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スペーシアとe-NV200のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  e-NV200
153万円219.3万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14880台、e-NV200の中古車は1台掲載しています。
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