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ノアとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  e-NV200
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 145.3万円
e-NV200の相場表を見る
3807 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 X トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV バックモニター ドラレコ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正エアロ BLITZ車高調 HKSマフラー 社外18インチAW 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 純正後席モニター スマートキー ディスチャージHL 両側パワースライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電動スライドドア 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC フリップダウンモニター スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダ ステアリングスイッチ

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正メモナビ Bカメラ ETC LED Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ・フルセグTV・後席モニター・Bカメラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 7人乗り 純正10型ナビ バックカメラ 片側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートクルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ワンオーナー/ETC/サポカー/フルセグTV

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 1オーナー OPプロジェクター式LEDヘッドライト 茶内装 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 HUD

    本体価格
    329.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 /24Kwh/メモリーナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    145.3万円

関東
1069
257.8万円
関西
659
256.2万円
東海
549
259.6万円
北海道
173
247.3万円
九州
510
258.7万円
東北
283
255.4万円
北陸・甲信越
208
255万円
中国
252
253.9万円
四国
104
253万円
地域別台数
関東
1
145.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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トヨタ  ノア   日産  e-NV200
267万円414.9万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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