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TT RSクーペとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   日産  e-NV200バン
VS
218万円1059.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 68万円115.5万円
e-NV200バンの相場表を見る
23 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    997.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    268万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD クワトロ・アシスタンスP・リヤスポイラー

    本体価格
    698万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル OP20AW ファインナッパレザー

    本体価格
    750.1万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙車/黒本革/純正19AW/バックカメラ/ETC

    本体価格
    302万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD B&O赤キャリパーカーボンパネルBstyle後期

    本体価格
    929.9万円

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関東
10
602.6万円
関西
7
707.3万円
東海
2
628万円
北海道
2
488万円
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
665.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
105.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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アウディ  TT RSクーペ   日産  e-NV200バン
962万円1309万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2480 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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