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e-NV200バンとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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e-NV200バンとスクラムの中古車情報を比較する

日産  e-NV200バン   マツダ  スクラム
VS
61万円115.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
4 中古車掲載台数 336
  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗り 16モデル 11セグメント ステアリングヒーター シートヒーター インテリジェントキー 横滑り防止装置 車両接近通報装置 パワーウインドウ ETC フルセグ Mナビ Bluetooth CD USB端子 総電力量24kWh 電動ミラー

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ナビTV・ドラレコ・シートヒーター・社外AW

    本体価格
    90万円

  • 日産 e-NV200バン VX 5人乗 電気自動車 EV 貨物

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 修復歴無し メモリーナビ Bluetooth ETC 6脚ルーフキャリア デュアルカメラブレーキ キーレスキー フルフラットシート

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検整備付・2WD・5AGS・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・定期点検記録簿・MTモード付・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    86.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替式4WD 5AGS キーレスキー パワーステアリング 前席パワーウィンドウ タイミングチェーン オーバーヘッドコンソール ABS 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 積載量350kg

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ インパネオートマ 集中ドアロック

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 2018年式・走行距離120000km・7インチナビゲーション・Bluetooth・ラジオ・キーレスエントリー・パワーウィンドウ・電動格納式ミラー・オーバーヘッドシェルフ・リクライニングシート・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 タイベルチェーン ETC ラジオ エアコン

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し ブレーキサポート 2nd発進モード キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ CD ETC2.0 スライドドア 最大積載量350kg オーバーヘッドコンソール ABS

    本体価格
    50.5万円

関東
2
88.2万円
関西
1
95.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円
地域別台数
関東
80
75.4万円
関西
60
72.6万円
東海
40
86.7万円
北海道
17
80万円
九州
43
62.6万円
東北
18
68.5万円
北陸・甲信越
22
77.4万円
中国
42
65.1万円
四国
14
48.2万円

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e-NV200バンとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  e-NV200バン   マツダ  スクラム
329.4万円412.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4560×1755×1855 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
--- 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は4台、スクラムの中古車は336台掲載しています。
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