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ピクシスエポックとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   日産  e-NV200バン
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 63.3万円118万円
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442 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減B Bカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック L 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー バックモニター 純正ナビ CD・DVDデッキ ETC シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正メモリーナビ・バックモニター・スマートアシスト・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・衝突回避支援ブレーキ・

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートキー プッシュスタート ETC 純正CDオーディオ 14インチAW

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 女性ワンオーナー 修復歴無し スマートアシスト エコアイドル 禁煙車輛 キーレスキー スペアーキー 走行33500km 純正CDコンポ 横滑り防止装置 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/キーレスエントリー/オートライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 4WD /カーオーディオ /リモコンキー /

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII サポカーS ETC ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 バックモニター フルセグ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト キーレスエントリー モケットシート

    本体価格
    88万円

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    115.3万円

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    95万円

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    本体価格
    79万円

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  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 24Kwh/メモリーナビTV/ドラレコ

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    本体価格
    63.3万円

関東
124
68.5万円
関西
46
53.5万円
東海
50
63.6万円
北海道
51
64万円
九州
70
47.4万円
東北
36
59.3万円
北陸・甲信越
24
64万円
中国
25
53.9万円
四国
16
45.7万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
1
63.3万円
東海
1
74.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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ピクシスエポックとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  e-NV200バン
84.2万円144.7万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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