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PTクルーザーとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   日産  NT450アトラス
VS
26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 75万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
35 中古車掲載台数 27
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    42.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    86.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 革シート HDDナビ

    本体価格
    108.8万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左H サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック /後期型/記録簿/パワステ交換済/走行:62000km/電動シート/ハーフレザー/ストラーダナビ/バックカメラ/DVD再生/ミュージックサーバー/ETC

    本体価格
    50万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

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    231万円

関東
10
56.6万円
関西
3
59.2万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
212.9万円
関西
9
192.7万円
東海
3
375.3万円
北海道
0
---
九州
3
260.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
2
377万円
四国
2
249.5万円

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クライスラー  PTクルーザー   日産  NT450アトラス
260.4万円343.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1996~2429 排気量(cc) 3000
136~223 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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