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ノアとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  NT450アトラス
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 75万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
3699 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパイン9型ナビ・アルパイン9型後席モニター・両側パワースライドドア・純正16インチAW・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・クルーズコントロール・スマートキー・ETC・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両・車いす1台仕様・純正ナビ・純正TV・バックカメラ・LEDヘッドライト・ドラレコ前後・エアサスペンション・キーレス・3列シート・盗難防止装置・運転席/助手席エアバッグ・エアコン/クーラー・パワステ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z アドバンスドパーク&ドライブ 快適利便High 14型後席ディスプレイ・10.5ナビTV

    本体価格
    424.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリーナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ワンオーナー TRDエアロ モデリスタリアスポ 純正9型メモリーナビ フリップダウン ブルートゥース 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド ハーフレザー LEDライト スマートキー コンビハン セーフティセンス クリソナ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電動スライドドア 純正7インチナビ CD/DVD フルセグTV Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト ビルトインETC AUTOライト キーレスキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチナビ 快適利便 チームメイト

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い加速抑制

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    268.4万円

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  • 日産 NT450アトラス 全低床2tダンプ 

    本体価格
    173万円

  • 日産 NT450アトラス フルスーパーロー平ボディ リアWタイヤ ETC キーレス スペアキー 左電格ミラー フォグランプ ヘッドライトレベライザー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ECOモードスイッチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 木床 Wタイヤ ETC 電格ミラー

    本体価格
    139.8万円

関東
1046
256.7万円
関西
635
255.7万円
東海
534
255.6万円
北海道
176
239.5万円
九州
485
257.6万円
東北
281
252.4万円
北陸・甲信越
211
250.3万円
中国
225
256.4万円
四国
106
252.5万円
地域別台数
関東
6
201万円
関西
10
209万円
東海
5
263.8万円
北海道
0
---
九州
4
225.6万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
2
189万円
中国
1
169万円
四国
1
231万円

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トヨタ  ノア   日産  NT450アトラス
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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