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NV150 ADとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとTTSクーペの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  TTSクーペ
VS
22万円145万円
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中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
273 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 本州仕入 衝突軽減ブレーキ カーナビ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス 最大積載量450キロ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス・パワステ・保証付

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE アッシュグリーン全塗装済/ラギット14AW

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 保証付き

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ.ETC.100V電源.1年保証付

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ドラレコ キーレス AC100V電源 取説

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ABS PS PW キーレス

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ・TV ETC キーレス

    本体価格
    47.6万円

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    689.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー レーンアシスト

    本体価格
    548万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD メモリアルエディション B&O Pガラス ブロンズホイール レザー

    本体価格
    742万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

    本体価格
    750万円

関東
97
68.3万円
関西
29
52.9万円
東海
22
54.9万円
北海道
27
69.5万円
九州
33
61.4万円
東北
32
82.8万円
北陸・甲信越
19
70.3万円
中国
7
54.1万円
四国
7
53.1万円
地域別台数
関東
11
591.7万円
関西
3
467.2万円
東海
5
387万円
北海道
2
243万円
九州
3
688.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV150 ADとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  TTSクーペ
155.3万円197.1万円 新車時価格 768万円927万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498~1597 排気量(cc) 1984
109~111 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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