| 日産 NV150 AD | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28.5万円～157.8万円
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中古車相場 |
12.8万円～179.6万円
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| 245台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV150 AD | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 155.3万円～197.1万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 1498～1597 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 109～111 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
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名前を一新して再登場 AD／ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた（2016.12） |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
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