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NV150 ADとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとモビリオの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  モビリオ
VS
19.9万円136.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 6万円45万円
モビリオの相場表を見る
238 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシブレーキ キーレス ナビ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ・TV ETC キーレス

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減装備ナビバックモニター

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 弊社下取り車 キーレス ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 100V/100Wコンセント付

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーB キーレス チェーン式

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ 社外ナビ・TV ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーBS ナビ バックカメラ

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    83.8万円

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    24.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X ファインエディション 

    本体価格
    19万円

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    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 片側電動 ナビ バックカメラ ETC 取説

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  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT /HDDナビ/フルセグTV/左右自動ドア/後期型

    本体価格
    37万円

関東
57
66.1万円
関西
41
58万円
東海
36
48.5万円
北海道
21
65万円
九州
25
60.5万円
東北
28
73.7万円
北陸・甲信越
18
66万円
中国
6
67万円
四国
6
54.2万円
地域別台数
関東
12
30万円
関西
2
29.4万円
東海
1
29.8万円
北海道
1
44.8万円
九州
2
27.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
6万円
四国
1
13.2万円

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NV150 ADとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  モビリオ
155.3万円197.1万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1498~1597 排気量(cc) 1496
109~111 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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