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ISとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  NV150 AD
VS
25.9万円1110万円
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中古車相場 23.9万円124万円
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901 中古車掲載台数 303
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 4WD 寒冷地 夏冬タイヤ TRDマフラー TRDエアロ

    本体価格
    247.6万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 純正ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    161.7万円

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    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII ワンオーナー /禁煙車 /ムーンルーフ

    本体価格
    658.2万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 走行34960キロ ナビ ムーンルーフ Bモニ

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ用18インチAWパドルシフト

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ TDRエアロ 車高調サンルーフ 電動シート

    本体価格
    176.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンS スピンドルグリル!エアロ!20インチ!TV

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス IS C バージョン L ETC クルコン ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    108万円

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    39.8万円

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    本体価格
    37.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ラジオ・キーレス

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ ETC

    本体価格
    55万円

関東
335
295.7万円
関西
143
280.5万円
東海
164
319.4万円
北海道
27
275.4万円
九州
101
260.3万円
東北
30
231.9万円
北陸・甲信越
33
245.3万円
中国
44
240.5万円
四国
24
300.9万円
地域別台数
関東
81
65.5万円
関西
41
49万円
東海
44
57.1万円
北海道
26
67.8万円
九州
40
69.6万円
東北
31
80.6万円
北陸・甲信越
24
75.5万円
中国
11
56.8万円
四国
5
56.7万円

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ISとNV150 ADのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  NV150 AD
420万円900万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~4968 排気量(cc) 1498~1597
178~481 最高出力(馬力) 109~111
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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