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NV150 ADとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとフリーランダー2の中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ランドローバー  フリーランダー2
VS
23.9万円124万円
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中古車相場 39.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
303 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビTVバックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー ETC メモリーナビ キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ETC キーレスキー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE Bシステム ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突安全装置 カーナビ Bモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD キーレス 4速オートマ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    79.8万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 黒レザーシート・バックカメラ・Pナビ

    本体価格
    109.8万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 4WD ターボ 黒革 ナビ 後カメラ MERIDIAN

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    124万円

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    189.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 4WD/ナビ/AUTOライト/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    93.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD 天井張替 ナビ 保証付 純正AW AUX 半革

    本体価格
    60万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    68.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

    本体価格
    42万円

関東
81
65.5万円
関西
41
49万円
東海
44
57.1万円
北海道
26
67.8万円
九州
40
69.6万円
東北
31
80.6万円
北陸・甲信越
24
75.5万円
中国
11
56.8万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
9
109.7万円
関西
2
82万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダー2の中古車を探す

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NV150 ADとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ランドローバー  フリーランダー2
155.3万円197.1万円 新車時価格 390万円584万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1498~1597 排気量(cc) 1998~3192
109~111 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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